淌若说最能代表中国新能源汽车的品牌，那无非是比亚迪了，2023年以3,024,417的销量稳居国内汽车销量的榜首；那淌若说比亚迪最具代表性的车型的话，那似乎就是唐了。早在2015年推出的第一代车型，车身上的“542”记号，代表了“百公里加快5秒内；全时电4驱；百公里2L油耗”，于今让东谈主印象真切。

就在10月25日，比亚迪也推出了最新的2025款唐DM-i，4款车型的售价从17.98至20.78万元。固然售价相较24款车型有小幅下跌，但其仍然是比亚迪旗下扫数SUV中售价最高的，定位当然亦然旗舰级。

那2025款有些什么不同？那主要就是以欧洲杯体育下几点：

伸开剩余82% 外不雅休养 能源总成焕新 答应性擢升

2025款唐DM-i在外不雅的盘算上是莫得任何变化的，车身的长宽高尺寸也莫得进出，依旧是Dragon Face的盘算理念，不外这次新增了一个外不雅的配色决策，就是未央灰的车漆搭配上黑化通顺套件，全体看起来会愈加的通顺。同期还升级了全系标配的20寸轮毂项目，淌若莫得遴荐新配色的话，那轮毂便能很好的辞别新老款。

这次新款升级最大的亮点就在于能源系统了，2025款唐DM-i换装了最新的第五代DM技艺。由1.5Ti插混专用发动机与EHS200电混系统构成，发动机最大功率115kW/225N·m、电机最大功率200kW/315N·m相较于老款车型齐有所擢升（老款发动机102kW/231N·m；老款电机160kW/325N·m）。

首要的是，通过换装这套新的能源系统，2025款唐DM-i的整备质地也从老款的2153kg，下跌到了2130kg，是以在全体的油耗理解上也有擢升，馈电景况下的百公里油耗WLTC工况下为5.75L；而NEDC工况下则唯有4.95L。比较差未几定位的问界M7的6.85L，如故有不小上风的。

值得一提的是，2025款唐DM-i如故在比亚迪扫数搭载了第五代DM技艺的车型中自傲最大的，但其仍能有着7.5s的0-100km/h的加快理解，这只可说第五代DM技艺功不能没。

在答应性方面，2025款唐DM-i还将原本的后三连杆升级到了多连杆悬架，而况全系标配了FSD可变阻尼悬架，概况自允洽调度悬架的软硬度。在平日驾驶中，不错在碰到坑洼路面时让减少座舱的回荡，擢升驾乘答应性。而在高速过弯或紧迫变线时，擢升侧向撑捏力，车身姿态会愈加踏实，大幅擢升操控性。在顶配车型上，再配备云辇-C智能阻尼车身规章系统，还概况进一步擢升整车的答应性。

相关词，这些升级不单是让2025款唐DM-i在技艺和性能上更进一竿，更首要的是，它也愈加适谐和为一台家庭用车了。最初就是它天简直2+3+2的七座大空间，平日带娃出行可翻折第三排座椅，以提供更大的储物空间；而碰到假期需要携父母同游时，第三排座椅又有了用武之处。

毕竟是比亚迪旗舰级的SUV，2025款唐DM-i的建立亦然比较全面的，即使初学版车型也配备有12.3英寸全液晶面孔+15.6英寸中控屏，在DiLink100智能座舱加捏下，会通了语音识别、5G联网、汉典规章等功能。在智能驾驶援手方面也基本是全系齐标配，像车谈保捏援手、车谈保捏居中以及遥控停车这些高阶的实勤苦能齐有，不错大幅度裁汰驾驶时的疲顿感，给家庭一个安全又愉悦的路径。

在也曾，15万元似乎就是国产车的天花板了，但如今凭借着技艺的不停更正、品性的大幅提高，早已冲破了这个魔咒。比亚迪唐依然成为了20万级的市集杰出人物，现在的月销量也正以稳步的姿态进取而行，10月份依然冲破了一万四千台，而通盘唐家眷的累计销量已冲破70万辆，也从市集端考据了唐系列车型动作家庭用车优选地位的认同。在这次重磅的产物升级后，肯定在2025款唐DM-i的引颈下达到新的高度。

是以，2025款比亚迪唐DM-i无论是从能源系统的修订，如故到答应性的再擢升，齐将使其进一步强化家用大七座SUV的身份。

发布于：上海市