据外媒报谈体育游戏app平台，中国能源电板巨头宁德期间正在就收购电动汽车制造商蔚来（Nio）旗下能源业务部门的控股权进行谈判。据报谈，宁德期间在本年 3 月文书对蔚来能源（Nio Power）部门进行最高 25 亿元东谈主民币的投资后，建议了收购控股权的提议。在报谈中，知情东谈主士并未表露宁德期间收购蔚来能源往返的金额，但此前在2024 年的一轮融资中，蔚来能源的估值已跳跃 100 亿元东谈主民币。

针对这一收购，宁德期间沟通东谈主士呈报称"现在莫得更多公开信息"，而蔚来则未径直置评，仅强调双合法深切老本与业务配合。

贵府夸耀，蔚来能源投资（湖北）有限公司成立于 2017 年 4 月 10 日，注册老本24.44 亿元东谈主民币。蔚来能源是蔚来集团的垂危钞票之一，为蔚来车主以过头他品牌包括比亚迪、特斯拉等提供充电和换电做事。据了解，为止 4 月 6 日，蔚来能源照旧耕作了约 3240 座换电站，蔚来车主不错在不到三分钟的时分换完充满电的电板组，大大减少了电动车补能的时分。

换电是蔚来引认为傲的款式，但这种基础门径的提前参加也对蔚来昔时三年的财务产生了极大影响。2024 年，蔚来净失掉 224.0 亿元，失掉同比扩大 8.1%，李斌也荒废墟承认了公司存在的策划问题，并默示要次第成本，争取尽快盈利。

宁德期间行为大众能源电板行业的龙头企业，在电板研发、坐褥和成本次第方面领有显赫上风。宁德期间不仅掌抓着先进的电板本领，如长命命电板本领，还具备刚劲的坐褥制造才和谐成本上风。与宁德期间配合，蔚来不错得到迷漫的资金撑持和先进的电板本领，从而加速换电网罗的耕作速率，进步换电做事的质地和后果，裁汰运营成本。

与此同期，宁德期间亦然换电限制的老玩家，亦然能源电板企业中唯独一家打造换电生态的企业。用李斌的话说，蔚来和宁德期间在换电赛谈的相关"有点一样于‘两桶油’"。2021 年，宁德期间成立全资子公司期间电服，厚爱膺惩新能源乘用车换电限制，并在而后发布换电做事品牌 EVOGO 及巧克力换电块等处理有规画，启动成就铺设巧克力换电站。本年 2 月，宁德期间与滴滴成立换电公司"期间小桔（厦门）新能源本领有限公司"，将换电做事拓展至网约车限制。本年3 月，宁德期间与中石化结束配合，规划耕作 1 万座换电站，主义替代中国三分之一的加油站。

在本领层面，换电本领诚然具有弘大的发展远景，但现在仍存在一些亟待处理的难题。领先是电板兼容性问题，不同品牌、不同型号的新能源汽车电板在尺寸、接口、电压等方面存在相反，这给电板的通用化和互换带来了极大的贫瘠。蔚来车型的电板在换电历程中并欠亨用，蔚来现在的四代换电站中，第一、二代换电站是透澈不成匹配乐谈的，第三代换电站也不成透澈匹配。

面前，蔚来确乎面最后诸多难题，蔚来品牌弥远无法上量，乐谈品牌也莫得给蔚来集团带来预期以内的第二增长线，行将上市的第三品牌萤火虫也不被阛阓看好。与此同期，重投资、重价值的蔚来在补能和研发的大参加，使得蔚来继续大幅失掉。此前，蔚来文书进行组织变革，要把钱花在刀刃上，宁德期间需要络续扩大其换电业务邦畿，不管音尘真假，若宁德期间竟然能够收购蔚来能源控股权，能够是一个双赢的场地。

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