备受业内暖热的阿里对申通购股权行权悬念再度脱期。11月17日，申通快递发布公告称，公司控股股东和内容约束东说念主陈德军、陈小英及股东上海德殷投资控股有限公司（简称“德殷投资”）与阿里巴巴（中国）收集本领有限公司（简称“阿里收集”）签署了《经第二次改革和重述的购股权契约之脱期契约二》（简称“《购股权脱期契约二》”），将购股权行权期二度延伸至2028 年12月27日（含当日）。

 

要是行权，阿里收集将成申通快递第一大股东 

购股权行权期间，阿里收集有权向德殷投资和陈德军、陈小英发出版面奉告条目购买：上海德润二实业发展有限公司（简称“德润二”）100%的股权，或德润二届时捏有的4.9%的申通快递公司股份，以及上海恭之润实业发展有限公司（简称“恭之润”）100%的股权或恭之润届时捏有的16.1%的申通快递公司股份。波及购股权的总行权价钱为东说念主民币52.76亿元，折合每股价钱东说念主民币16.413元。 

限度收盘，申通快递股价为15.17元/股，下落2.76%。有投资者预测，受此音讯影响，申通快递明日股价可能捏续下落。德润二与恭之润现在辞别捏股申通快递4.9%、16.1%的股份。也即是说，要是行权，阿里收集对申通快递捏股比例将达46%，成为第一大股东，申通快递的内容约束东说念主可能会发生变更。 

公告表现，德殷投资、陈德军、陈小英及阿里收集曾于2021年9月24日签署了《经第二次改革和重述的购股权契约》，阿里收集有权在2022年12月27日（含当日）前购买上述股权。到期后，德殷投资、陈德军、陈小英及阿里收集将购股权行权期脱期至2025年12月27日（含当日）。 

申通快递暗意，上述《购股权脱期契约二》是基于商定的原行权期于2025年12月27日行将到期，关连方一致应允对《购股权脱期契约》进行改革，《购股权脱期契约二》项下商定的股权/股份转让尚未发生，且将来阿里收集是否行权、拟行权的比例尚存在不笃定性。因此，《购股权脱期契约二》的签署不会对公司深广分娩打算变成紧要不利影响，也不会对公司的里面科罚和步调运作产生紧要不利影响。 

自2020年申通快递获阿里增捏后，二者的交融不停真切。2023年，菜鸟供应链以38亿元收购申通快递25%股权，成为其第二大股东。2024年，申通联手菜鸟配置17亿元物流基金，投资物流不动产，申通还参与了菜鸟与东说念主保成本共同配置的仓储物流股权投资基金。2025年7月，申通快递秘书以3.62亿收购菜鸟旗下丹鸟物流，将计策性切入高端阛阓，加速申通股东品性快递收集体系的铺设和优化升级，并擢升业务和收入规模。 

最大变数推迟，加盟制快递排行争夺仍将继续 

受下半年来国内快递行业“反内卷”的加价影响，据国度邮政局统计，6月~8月，世界快递业务量的同比增速从15.8%、15.1%放缓至12.3%；快递业务收入的同比增速从9.0%、8.9%放缓至4.2%。在此配景下，申通快递7月~9月的单票价钱逐月攀升，对应的业务量增速逐月放缓，其中9月更是放缓到个位数，已贯穿五个月低于同期行业平均增速。 

与此同期，阛阓竞争与洗牌仍是浓烈。从阛阓份额来看，本年前三季度，顺丰、申通、圆通阛阓份额王人有稍许擢升，申通与韵达阛阓份额基本捏平，均为13%，在加盟制快递企业中暂居于中通、圆通之后。不外南王人N视频记者钟情到，在第三季度，申通65.15亿件的业务量反超韵达，加上本年二季度以来申通的业务量增速较韵达更显耀，将来二者差距存在进一步拉大的可能性。

申通快递三季度财报表现，公司三季度结束交易收入135.46亿元，同比增长13.62%；包摄于上市公司股东的净利润3.02亿元，同比增长40.32%。打算动作产生的现款流量净额减少28.55%，主要系本期公司月结客户收入规模飞腾和公司减少终局加盟商面单预收款所致。限度发达期末欠债总和统共176亿元，欠债率达到63.1%，为历史较高水平。

在上述配景下，阿里能否对申通行权一事，被业内视为影响现存快递行业方法的紧要变数。快递行业人人赵小敏对南王人记者指出，购股权行权再度脱期，意味着加盟制“毛病”快递的排行争夺再行燃起了悬念，谁是最终垫底者的赢输争夺将继续。

值得一提的是，阿里本年不停减捏企业股权以平缓投资邦畿，波及出行、娱乐、科技、零卖、物流等多个领域。在物流领域，阿里控股企业出于聚焦自己发展计策及筹措资金等磋磨，本年早前曾数次减捏圆通，使得阿里及菜鸟等一致动作东说念主对圆通捏股比例下降至18.75%。此外，阿里对韵达的捏股比例也从2%减少至本年上半年的0.71%。5月还有音讯表现，阿里巴巴与投资银行交游，探究通过刊行可退换债券的形式减捏其捏有的中通快递少数股权。 

采写：南王人N视频记者 傅晓羚体育游戏app平台