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起重电磁铁的原理
- 2022-05-10-

  起重电磁铁使用电磁吸力操作机械设备以完结预期动作,或用于固定钢件、提升和搬运铁磁性材料等。起重电磁铁属于将电能转换为机械能的低压电器;首要由铁芯、电枢、线圈和作业机构组成。依据经过线圈的电流类型,电磁铁可分为交流电磁铁和直流电磁铁。

  交流电磁铁:当线圈的作业电压恒守时,铁芯中的磁通量根本不变,因而铁芯与电枢之间的电磁招引力也根本不变。但是,铁芯中的电流首要取决于线圈的感应电抗。在电磁招引过程中,跟着气隙的减小,磁阻减小,线圈的电感抗增大,电流减小。当交流电磁铁开始吸合时,电流很大,一般为吸合后作业电流的几倍至十倍以上。因而,当交流电磁铁的电枢卡住且无法拉入时,线圈将很快因过热而烧毁。同时,不允许因频频的启动电流而损坏电磁铁。均匀吸力与电枢行程无关。

  为了减小涡流滞环损耗,起重电磁铁的铁芯和电枢采用硅钢片叠层,铁芯端面装置短路环。交流电磁铁有很多种,依据电流相位的数量能够分为单相、两相和三相;依据线圈电压分为220V和380V;按功能分为牵引电磁铁、制动电磁铁和提升电磁铁。依据电枢行程,制动电磁铁可分为短行程和长行程。

  直流电磁铁:直流电磁铁的线圈电阻是稳定的。当作业电压坚持不变时,线圈电流也坚持不变。在拉入过程中不会随气隙的变化而变化,因而允许操作频率较高。在接合之前,气隙较大,磁路的磁阻也较大,磁通量较小,因而吸力也较小。吸气后,气隙很小,磁阻也很小,磁通量很大,电磁吸力很大。实验表明,直流电磁铁的电磁引力与气隙的平方成反比。铁芯和电枢的电磁招引力在招引过程中逐步增大。直流长行程制动电磁铁首要用于闸瓦制动,其作业原理与交流制动电磁铁相同。


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